A BME SBT Hajótervezői csapatával a fedélzet tervezésével foglalkozunk ebben a tanévben. A tavalyi konstrukcióból és a versenyen szerzett tapasztalatokból tanulva a technikai előírásokat figyelembe véve folytatjuk az idei verzió tervezését. A tavalyi hajótest megmarad, így már sok peremfeltétel…

Folytatódik a projekt különböző területeinek ismertetése, ebben a bejegyzésben olvashattok a mérnöki munka hátterében zajló egyéb feladatokról.  Marketing és gazdasági feladatok  Csapatunknak a hajó megépítéséhez, valamint a korábbi bekezdésekben bemutatott műszaki tartalom meghatározásához,…

Folytatódik a mérnöki munka ismertetése; jelen írásunkban a hajtásrendszert és a hajótest létrehozásához nélkülözhetetlen szimulációkat mutatjuk be röviden. Hajtásrendszer A kormányzás és a hajtásrendszer projektünk harmadik olyan egysége (a hajótest optimalizálás és a hidrofoil tervezés…

Amint azt az első, projektről szóló bejegyzésünkben ígértük,  folytatódik a mérnöki munka bemutatása; most az elektronikai részre kerül sor, amelynek egyik legfontosabb része a napelemes rendszer. Napelem A napcellák és az általuk szolgáltatott energia kezelése kiemelkedő fontosságú eleme…

A BME Solar Boat Team csapat céljai az előző bejegyzésben kerültek ismertetésre; most kiderül az is, milyen munkafolyamatok tartoznak a hajóépítéshez, kik a vezetők, kik a tervezők és ki felelős a gazdasági feladatokért. Az elkövetkezendő hetekben sorról sorra bemutatásra kerülnek a projekt egységei…

2014-ben a Gépészmérnöki Kar három gépészmérnök hallgatója alapította BME Solar Boat Team csapatot, mely azzal a céllal jött létre, hogy egy kizárólag napenergiával működő, ember által vezetett, teljesen elektromos hajtású hajót tervezzen és építsen, és ezzel a járművel 2016-ban a Hollandiában és…